(2 оценок, 4,50 из 5)
Загрузка...
К исходу ноября 1941 года, линия фронта стремительно приближалась к каналу Москва-Волга. Несмотря на все предпринимаемые усилия, Красной армии по-прежнему не удавалось остановить наступающие силы вермахта.
Вскоре в небе над Яхромой и Дмитровом появилась немецкая авиация, после чего началась поспешная эвакуация различных предприятий и учреждений городов. Практически все местные жители были брошены на строительство оборонительных сооружений. Возводились всевозможные заграждения, рылись окопы и противотанковые рвы. Города, как могли готовились к «встрече» врага.
26-27 ноября основные силы немецкой армии, дислоцирующиеся на этом направлении, вплотную подошли к Яхроме и Красной поляне. К этому времени население Яхромы было уже полностью эвакуировано. Канал имени Москвы играл важнейшую роль не только для тех, кто защищал западные подступы к городу, но и для немцев. В далеко идущих планах вермахта, было намерение использовать воды канала для затопления столицы во время или после ее захвата. В связи с этим, немецкие войска старались не бомбить канал, а также проплывающие по нему суда. Чтобы максимально затруднить немцам продвижение к Яхроме и Дмитрову, были взорваны несколько башен управления, располагавшихся на шлюзах канала, автодорожный мост в Дмитрове и железнодорожная переправа между Яхромой и станцией «Турист».
Единственной переправой через канал теперь оставался автомобильный мост у самой Яхромы. На восточном берегу канала, вдоль железной дороги возвышался крутой берег высотой более пятидесяти метров, уходящий на север на несколько километров. С высоты, буквально как на ладони просматривался весь канал им. Москвы, а также единственный уцелевший мост через него.
28-го ноября, около семи часов утра силы вермахта перешли в наступление. Чуть больше десятка танков, в окружении двух рот пехоты дерзко атаковали западную часть Яхромы, которую защищала одна рота РККА, не имевшая ни противотанковых орудий, ни ручных гранат. В кратчайшие сроки немцы сломили сопротивление русских солдат и с ходу захватив Яхрому, сразу же рванулись в сторону деревни Перемилово. Высадив на мосту десант, переодетый в форму красноармейцев, фашисты нейтрализовали часовых и «расчистили» путь для бронетехники. Форсировав канал, немецкие танки перебрались на восточный берег, и «взяв» Перемилово, двинулись к Дмитрову.
На подступах к городу путь немецким танкам преградили бойцы 3-го батальона 29-й стрелковой бригады, занявшие оборону южнее Дмитрова. Завязался ожесточенная схватка. Как всегда, испытывая жесткую нехватку вооружения, русские солдаты вступили в неравный бой с 14-ю танками противника в сопровождении большого количества пехоты. На тот период войск РККА на территории самого Дмитрова не было, и первый удар немецких войск, помимо бригады принял на себя бронепоезд НКВД №73, стоявший на станции. До подхода дивизиона «Катюш», поезд отразил пять атак немецких танков.
В этот же день, командующий 1-й ударной армией генерал-лейтенант В.И. Кузнцов, находившийся в Дмитрове, получает приказ Ставки – «любой ценой отбросить врага за канал». Не располагая необходимыми силами для удара, командарм принимает решение контратаковать противника. Дивизион «Катюш» дал мощный залп, а части 29-й стрелковой бригады перешли в наступление. К сожалению, первая попытка оказалась неудачной. Части бригады были остановлены на подступах к Перемилово, и лишь некоторым полкам удалось приблизиться к каналу.
На следующий день, после усиления резервами, 29-я и 50-я стрелковые бригады в 6 часов утра предприняли вторую попытку наступления. Ворвавшись в деревню, советским войскам ценой больших потерь, а в первую очередь благодаря несгибаемому мужеству солдат, удалось выбить врага на западный берег канала. Несмотря на то, что противник был вынужден отступить, он прочно закрепился на противоположном берегу. Для предотвращения быстрого перехода врага в новое наступления, советское командование приняло решения о взрыве моста в районе Яхромы. Для выполнения задания было выделено 13 саперов. Ценой жизней 12 солдат, приказ был выполнен.
Но даже после этого, у нацистов оставалось возможность преодолеть канал по льду. Морозы в эти дни стояли лютые, 20-30 градусом ниже нуля, так что лед был достаточно толстым даже для техники. Но и здесь нашлось решение. С помощью шлюзов часть воды из канала была спущена в реку Яхрома, после чего подо льдом образовалось пустое пространство до двух метров высотой. Немецкие танки, пытавшиеся пересечь канал, провалились под лед, так как под ним было двухметровое пустое пространство. Затем воду пустили еще раз, размыв тем самым остатки льда. В результате канал превратился в широкую бурлящую реку, став непреодолимым барьером для атакующих сил вермахта.
В это время на восточном берегу канала сконцентрировались силы 1-й ударной и 20 армий совместно с бойцами московского ополчения и моряками тихоокеанского флота, о чьем мужестве можно складывать былины. На противоположном берегу немецкая армия состояла из 56-го и 41-го мотопехотных корпусов, а непосредственно около уничтоженного взрывом Яхромского моста, стояла 7-я танковая дивизия.
Не откладывая в долгий ящик, советские войска в период с 1-го по 5-е декабря нанесли сокрушительный удар в стык 1-й и 7-й дивизий вермахта из района Деденево, что южнее Яхромы. 6-го же числа, по приказу Ставки началось общее контрнаступление сил РККА по всему Западному фронту, отбросившее многочисленные части некогда непобедимой немецкой армии на 150-300 километров от столицы.
Перемилово. Яхрома. Дмитров. Это не просто названия деревни или города. Оборонительный рубеж вдоль канала, носящего имя столицы Великого государства и лежащий у подножия героической Перемиловской высоты, стал крайней, самой крайней точкой в ходе кровопролитных боев за Москву, куда все-таки удалось прорваться войскам непобедимого вермахта. Дальше для русских солдат земли не было. Прорвись враг на восток, замыслы Гитлера об окружении Москвы могли бы принять вполне реальные очертания.
Дмитровская земля стала одной большой братской могилой для тех, кто не пожалел живота, безоглядно защищая свою Родину…
Сегодня деревня Перемилово входит в состав большого города Яхрома, который раскинулся на западном и восточном берегах канала им.Москвы. Если двигаться из одной части города в другую, преодолевая широкий мост через канал с запада на восток, человеческому взору открывается то, что по сей день напоминает всему миру, кто есть РУССКИЙ СОЛДАТ…
ЗАПОМНИТЕ!!!
От этого порога, в лавине дыма, крови и невзгод,
Здесь в сорок первом началась дорога,
В победоносный сорок пятый год…
Р. Рождественский
