Повести Рассказы Статьи

Победа-дело общее. Дорожники на Минском…

Очень плохоПлохоСреднеХорошоОтлично (1 оценок, 5,00 из 5)

Загрузка...

  Особенно тяжело вспоминать первые дни Великой Отечественной войны. Застав врасплох соединения советских войск, расположенные на западной границе, мощные немецкие клинья трёх армейских групп, «бодро» продвигались на восток.

  Связь между советскими армиями была нарушена, ни о каком взаимодействии не было речи, оставалось лишь отступать, неся тяжелые потери. При всеv при этом, изучая сегодня мемуары многих небезызвестных полководцев вермахта, часто сталкиваешься с описанием боев, проходивших в первые дни войны на том или ином участке фронта. Справедливости ради хочется сказать, что практически все, буквально в один голос повествуют о самоотверженности русских солдат. Практически всегда, ведя неравные бои с врагом, обреченные на гибель, солдаты РККА предпочитали гибнуть в упорных боях, нежели иметь шанс сохранить себе жизнь сдавшись в плен. Сколько же советских войск в первые месяцы войны попало в окружение… Достаточно вспомнить Белосток, Минск, Брянск, Вязьму, Смоленск и, естественно Киев. Но ни один из этих «котлов» не поднял руки вверх, ни одна из полуразбитых армий не сдалась сразу на милость завоевателям, ведя кровопролитные бои в попытках прорыва из кольца, тем самым замедляя продвижение врага в глубь России.

  Так же не раз приходится сталкиваться с рассказами о том, как выглядело «на самом деле» отступление советских войск по все линии фронта. Не будем сейчас вдаваться в подробности того или иного направления, будь то южное, западное или в направлении Ленинграда. Стоит лишь сказать, что не взирая на общую картину бегства, русские соединения упорно стремились к целостности и налаживанию утраченных взаимодействий. Каким бы  горьким не было отступление, соединения РККА старались отходить максимально собрано, не взирая на потери и не прекращающиеся бои с преследовавшим их противником.

  Как бы там ни было, достаточно прошло времени перед тем, как высшее командование Красной Армии смогло хотя бы частично наладить естественные процессы внутри войск. Все понимали, что отпор врагу возможен лишь общими усилиями. Не покладая рук и не смыкая глаз трудился тыл. Женщины и дети давно перестали считаться таковыми, а воспринимались как полноценная трудовая единица, работающая на благо Родины. Большое количество добровольцев потянулось на сборные пункты. Никто не хотел оставаться в стороне в тот момент, когда беда громкими ударами сотрясала «входную дверь». У каждого была своя передовая, каждый клал свою «горсть» на весы общей победы.

  Проезжая сегодня по Минскому шоссе, в районе 71-го километра в глаза бросается открытое пространство земли, со стоящей на его окраине часовней. В центре закатанной в краснеющую плитку площадки, стоит невысокий, но при этом очень «говорящий» памятник, посвященный «Воинам-Дорожникам»

  В тяжелые осень и зиму 1941 года, когда остановив врага на крайних подступах к Москве советские войска перешли в контрнаступление, именно благодаря самоотверженности этих людей, осуществлялось движение наступающих войск по большому количеству дорог, мостов и переправ, восстановленных в кратчайшие сроки.

  Все, совершенно все, кто трудился над «воскрешением» разгромленных фашистами путей сообщения, буквально голыми руками прокладывая дорогу к победе, понимал насколько это важно. Без дорог и мостов не возможно продвижение техники, автомобилей, артиллерии, а без этого не возможна победа.

 

  Под непрекращающимися бомбежками и шквалистым огнем немецкой артиллерии, устилая землю окровавленными телами, дорожные войска, вместе с геройски выполняющими свой долг саперами, прокладывали «свой путь», удерживали «свою передовую», но при этом ковали общую Победу Русского Народа…